頂翼（廈門）自動化設備有限公司是福建廈門從事空氣壓縮機整機銷售和售后服務于一體的公司。主要經(jīng)營：空壓機系列、制氮機、儲氣罐、冷凍式干燥機等。

電氣箱功率的影響：

無論水冷還是風冷機型，工頻機器的電氣箱功率的差異對機組影響不大，只需要考慮設計合理，制造安全。但是對于變頻機型來說，由于變頻器自身消耗輸入功率的5%左右，對于機組功率影響就非常大。通常在空壓機站的設計和選購時，能用工頻空壓機，就不用變頻空壓機，變頻空壓機永遠是配角。在《壓縮空氣系統(tǒng)的節(jié)能誤區(qū)》有詳細介紹。

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空壓機油常出現(xiàn)問題

1、結膠：空壓機油的基礎油不好，里面的灰質(zhì)類的雜質(zhì)較多，此類物質(zhì)極易氧化，通過高溫及空氣的氧化反應，結成像柏油一樣的油泥，嚴重的時候造成空壓機機頭抱死，一般的結膠前兆是壓縮空氣變臭，空壓機運行電流高。

2、結碳：空壓機高溫運行下，特別是超過95度后，油品輕重組分會分離，氧化后像漆狀物吸附在部件表面，會使油細分離器堵塞，機頭油封磨損漏油，軸承使用壽命縮短。

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螺桿式空氣壓縮機壓縮空氣含油量高的原因

1)油氣分離器質(zhì)量差 2)回油管或回油單向閥堵塞 3)壓力維持閥開啟壓力過低

4)使用壓力過低 5)油的品質(zhì)出現(xiàn)泡沫

常見的壓力維持發(fā)設定在大于或者等于0.40Mpa出氣

油氣分離芯用院長的，回油管的位置有沒有偏移，外置的要看一下回油管和濾網(wǎng)或者回油單向閥

空氣壓縮機壓力維持發(fā)流速過高也會產(chǎn)生壓縮空氣含油量高的情況，這種情況經(jīng)常出現(xiàn)